Bunun için kolları sıvayan ABD’nin uçak devi, dünyanın en büyük iki motorlu uçağı olarak sunduğu 777X’in ilk deneme uçuşunu başarıyla tamamladığını açıkladı. Bu hafta şiddetli rüzgarlar nedeniyle iki kez iptal edilen deneme uçuşu Seattle’dan havalandı ve dört saat sürdü. Uçağın gelecek yıl Emirates’de kullanıma girmeden önce daha fazla deneme yapılması gerektiği belirtildi.

KATLANABİLİR KANAT UÇLARI

777 mini-jumbonun daha büyük versiyonu olan 84 metre uzunluğundaki yolcu uçağının bu yıl kullanıma girmesi planlanırken teknik zorluklar nedeniyle ertelemeye gidilmişti. Dünyanın en büyük ticari motorlarının bulunduğu 777X, katlanabilir kanat uçları olan yeni kompozit kanatlarıyla dikkat çekiyor. 71 metrelik kanat açıklığı ile Airbus A380’den sonra en büyük kanatlı ikinci uçak olma özelliğine de sahip. 777X pazarlama direktörü Wendy Sowers, “Şirket olarak yapabildiğimiz muhteşem şeyleri temsil ediyor” dedi.

309 ADET SATILDI

737 Max’in geçen yıl 5 ay içinde iki kez öldürücü kaza yapmasının ardından krize giren ve hakkında bir dizi soruşturma açılan Boeing’e bu uçağın karaya indirilmesinin maliyetinin 9 milyar dolar olduğu hesaplanıyor. Diğer yandan ABD’li uçak devi, adedi 442 milyon dolar olan yeni uçaktan 309 tane sattığını duyurdu. 777X, 360 yolcu kapasiteli Airbus A350-1000 ile rekabet edecek.

Bu hafta The New York Times gazetesi, Türk Hava Yolları’na ait (THY) 737-800 tipi Boeing uçağının 2009’da Hollanda’da düşmesinin, ABD’li uçak devinin firmanın riskli tasarım seçimleri ve hatalı güvenlik değerlendirmelerinden kaynaklandığını yazdı. Gazete, 9 can alan kazanın sorumluluğunun Boeing ve ABD’li federal güvenlik yetkililerinin baskısı üzerine pilotlara yüklendiğini duyurdu. (Sputnik)